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物流运营偏重物流安全、时效、服务与质量的有效平衡，而互联网运营重在用户的获取、留存、以及策略性盈利。二者的打法不一样，相互融合本身就是一项高难度的动作，融合的不畅，导致用户体验的不佳。网络货运作为舶来品，国内运营没有经验借鉴，水土不服可以理解，再加上单方面追求规模的快速增长，暴露出管理问题。网络货运平台作为全新的商业模式，需要创业者探索与行动，也要感受煎熬与痛苦。

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网络货运采用两层业务架构，集团内业务单独部署，对接其内部系统，旗下拥有的运力资源、货物资源受控，只有可公开数据才发布到通用平台，享受网络货运便利的同时保证数据安全、资源在手。车辆分社会车辆、可信车辆、车辆，承担不同级别运输任务。

网络货运平台构建人，车，货一体化全程的网络货运平台系统，基于阿里云部署，提供的安全服务。依据政策要求，对车辆的合规性验证、对司机的从业资格验证、对运输轨迹的完整性验证。电子运单的上报成功率，避免人为填写失误导致的运单上传无效。货主端可实时掌控货物运输全过程，运输状态一目了然。司机端实现抢单,接单,不错失任何一个货源信息。每笔收入清晰可见，运费快速到账。

网络货运平台通过“互联网+物流”的创新管理理念，整合市场资源，提供高效解决方案和多样化增值服务，平台集合了干线卡班、合同物流、城市配送、支线调拨等多维度运作模式，为企业未来转型助力。同时促进物流业的协同化、定制化、智能化和网络化。